پروژه‌های شبیه سازی

این موسسه در سال 1390 برای اولین بار در کشور، اقدام به ایجاد یک سیستم تولید تصویر محلی به نام FVS-100  با قابلیت‌های ویژه و کنسول اختصاصی تنظیمات محیطی شبیه ساز پرواز، نمود. سيستم بصري FVS-100  همانند ديگر سيستم‌هاي بصري، وظيفه توليد تصوير نماي بيرون يک هواپيما را در شبيه‌ساز پرواز به عهده دارد. اين سيستم با بکارگيري يک محيط نرم‌افزاري پردازش تصوير سه‌بعدي در هر لحظه و بطورReal Time  تمامي شرايط محيطي را پردازش،رندر و خروجي مورد نظر را ايجاد مي‌نمايد. از جمله مزاياي اين سيستم، پردازش دامنه وسيعي از اطلاعات مي‌باشد که به عنوان ورودي در اختيار سيستم قرار داده شده و اين امر باعث ايجاد تصاوير واقعي از محيط گرديده است. در يک سيستم توليد تصوير مجموعه اطلاعاتي که در اختيار سيستم قرار مي گيرد نسبت مستقيم با کيفيت پردازش تصوير و توليد تصاوير گرافيکي دارد. در این سیستم از اطلاعات وسيعي استفاده گرديده است تا تصاوير خروجي با کيفيت مطلوب توليد شود. بکار‌گيري تصاويرماهواره‌اي سطح زمين يکي از اطلاعات شاخص در FVS-100 مي‌باشد که نقش بسزائي در توليد تصاوير واقعي و کیفیت آموزش پرواز ايفاء نموده است. در سال 1399 نرم افزار ارتقایافته FVS-110NX با قابلیت‌های پیشرفته نسبت به نسخه محبوب FVS-100 با سرعت رفرش 60 هرتز برای کاربرد در نسل جدید شبیه سازهای پروازی و ایجاد شبکه شبیه‌سازها، طی قراردادی بر روی یک شبیه ساز نصب و رونمایی شد. کل پهنه کشور در این نسخه گنجانیده شده است.

همچنین این موسسه، توسعه نرم‌افزارهای تولید تصویر زیر را در دست اقدام دارد:

• بهبود مدلسازی برنامه FVS-100 با مدل اصلاح شده ابرهای سه بعدی و بازتابش تور خورشید روی سطح آب و ایجاد سایه اشیا برای کاربردهای خاص تحت عنوان نسخه  FVS-103C.

       تماشای یک ویدیو زیبا از دموی اصلاحات انجام شده به همراه یک قطعه موسیقی زیبا.

• توسعه سیستم تولید تصویر جدید ویژه شبیه سازهای بالگرد و خودرو به نام FVS-105H با دقت عرض و طول جغرافیایی بسیار بالا، سرعت رفرش 60 هرتز و مدل های فیزیکی و آبجکت های بسیار واقعی. 

      تماشای یک ویدیو زیبا از دموی این برنامه، به همراه یک قطعه موسیقی زیبا.

متن لینک

مهندسین این موسسه افتخاراین را داشته‌اند که برای اولین بار در کشور، در تدوین و اجرای آزمون‌های مرتبط با صحت و کیفیت یک شبیه‌ساز کامل حضور داشته، تجربه‌اندوزی کرده و یک Qualification Test Guide(QTG) حرفه‌ای تدوین کنند. همچنین بیش از 30 ساعت پرواز تست ویژه شبیه‌ساز انجام داده و پروسیجرهای اخذ داده‌های پروازی برای بکارگیری در شبیه‌ساز را تجربه نمایند. 

در حال حاضر، این موسسه موفق شده تا برای اولین بار در کشور، مجموعه کاملی از تست‌های ارزیابی و صحه‌گذاری یک شبیه‌ساز کامل را توسعه دهد. این اتفاق خوب مرهون بیش از چهار سال تحقیق و پژوهش بر روی منابع مرتبط و تجارب میدانی بوده‌است. اهم آزمون‌های صحه‌گذاری برابرمقررات و آیین‌نامه‌ها و استانداردهای معتبر و نشریات و هندبوک‌های در اختیار، به شرح زیر قابل اجراست:

1-   آزمون‌های پروازی ویژه شبیه‌ساز

2-   آزمون‌های نیروی کنترل فرامین

3-   آزمون‌ پاسخ سیستم

4-   آزمون‌های صحت عملکرد سامانه حرکتی

5-   آزمون‌های صحت عملکرد سامانه تولید تصویر

6-   آزمون سامانه تولید اصوات

7-   آزمون‌های کیفیت و ایمنی محل استقرار شبیه‌ساز

8-   تدوین کتابچه‌ها، گزارشات و مستندات لازم

متن لینک

تاکنون مدل‌ سیستم‌های عملکردی شش وسیله برای مقاصد آموزشی توسط این موسسه ایجاد و راه‌اندازی شده است. نکته مهم در این پروژه‌ها، دقت عمل ویژه در مدل‌سازی شرایط اضطراری و غیرنرمال سیستم‌ها است که کمک شایانی به فرآیند آموزش راهبری وسیله می‌نماید. ارزیابی مسئولین آموزش از شیوه مدل‌سازی شرایط اضطراری، بسیار خوب و موثر بوده است.

متن لینک

این موسسه، نرم‌افزار راه‌انداز پلتفرم حرکتي شش درجه آزادي (پلتفرم استوارت) را برای شش دستگاه شبیه‌ساز توسعه داده و به یک نرم‌افزار مستحکم و قابل اعتماد، دست یافته است. از مهمترین ویژگی‌های این نرم‌افزار، وجود توابعی برای شبیه‌سازی مودهای خاص حرکتی وسیله (مثل حرکت روی باند) می‌باشد که قابلیت مهمی برای شبیه‌سازهای با فیدلیتی بالا به حساب می‌آید. در این برنامه، خروجی معادلات حرکت به طول جک‌ها تبدیل می‌شود. این موسسه هم تجربه کار با پلتفرم هیدرولیکی و هم تجربه کار با پلتفرم الکتریکی را دارد.

متن لینک

یکی از مهمترین ملزومات هر شبیه‌ساز آموزشی، کنسول استاد است که به اجرای صحیح و اصولی فعالیت‌‌های آموزشی و کنترل هنرجو و شاگرد بسیار کمک می نماید. این موسسه تاکنون سه نسل مختلف از کنسول‌های استاد را برای هفت دستگاه شبیه‌ساز طراحی و پیاده‌سازی کرده است. عمده وظایف این کنسول عبارتند از:

1-   تنظیمات اولیه شبیه‌ساز (Start, Pause, Reset, …)

2-   تنظیمات Weight & Balance

3-   تنظیمات آب و هوا (زمان، فصل، شب و روز، بارش، مه و غبار و شدت ابر و ...)

4-   تنظیمات موقعیت مکانی وسیله

5-   تنظیمات ناوبری و ارتباط رادیویی

6-   تنظیمات شرایط اضطراری سیستم‌های مختلف

7-   تنظیم ویژگی‌های خاص تاکتیکی برای وسیله

متن لینک

طی چند سال گذشته، مدل دینامیک پرواز سه نوع هواپیما در کلاس‌های مختلف، توسط این موسسه توسعه داده شده و یک پلتفرم قابل اعتماد برای شبیه‌سازی شش درجه آزادی حرکت در فضا و انجام انواع مانورهای پیچیده وسایل پرنده، ایجاد شده است. این پلتفرم در شرایط و رژیم‌های مختلف پروازی، تست و ارزیابی و رفع عیب شده و با الحاق ضرایب آیرودینامیک و مشتقات پایداری هر وسیله پروازی، قابلیت آپدیت و به‌روزرسانی و استفاده دارد.

ویژگی‌های اصلی این پلتفرم عبارتند از:

1-   مدل کامل اتمسفر

2-   مدل کامل معادلات حرکت

3-   مدل کامل آیرودینامیک

4-   مدل کامل اتوپایلوت

5-   مدل کامل فرامین اولیه و ثانویه

6-   مدل کامل خوش‌دستی زمینی (Ground Handling)

متن لینک