اخبار

 شرکت‌های CAE و Tech3Lab در پژوهشی برای بهبود تجربه خلبانان در آموزش‌های پرواز با بهره‌گیری تلفیقی از علم بیومتریک، علوم اعصاب و آنالیز حجیم داده‌ها، همکاری مشترکی را آغاز کرده‌اند.

دو نهاد خوش‌نام تولیدکننده و ارزیاب شبیه‌سازهای آموزش پرواز، یعنیCAE و Tech3Lab، مشارکتی برای پژوهش و تحلیل تجربه خلبانان تحت آموزش پرواز در شبیه ساز را آغاز نمودند. این مشارکت تحت حمایت موسسه ارزش گذاری داده‌ها Institute for Data Valorisation  است که توسط دانشگاه مونترال و HEC و پلی تکنیک مونترال تأسیس شده است.

هدف غایی از این همکاری، تحقیق برای بهبود کارایی خلبانان می باشد. طبق گفته های شرکت CAE: «علم بیومتریک، علوم اعصاب و آنالیز حجیم داده‌ها، برای مطالعه رفتارها در زمینه آموزش و شناسایی عوامل موثر بر کارایی بهتر، استفاده می شود."

مارک هیلاری، معاون فناوری و نوآوری CAE می گوید: "با اتکا به مهارت کارشناسی این گروه کاری و کارکنانمان در واحد مهندسی و همچنین خلبانان همکار، می توانیم عوامل کلیدی آموزش موثر در شبیه‌سازهای پرواز را با عمقی بی‌سابقه آنالیز کنیم ... این تحقیق می‌تواند شیوه آموزش‌ها را تغییری اساسی داده و به ما اجازه دهد تا آموزش خلبانان را بهینه ساخته و امنیت مسافرت هوایی نیز در کل بهبود یابد."

موسسه Tech3Labیک آزمایشگاه آموزشی و تحقیقاتی در HEC مونترال و عضوی از موسسه ارزش گذاری داده‌ها می باشد و در بخش تحقیقات تجربی مصرف‌کننده، شامل توسعه ابزارهای جدید و آموزش تخصصی برای تحقیقات صنعتی و علمی در زمینه تجربیات مصرف کننده، تخصص دارد. این آزمایشگاه بزرگترین آزمایشگاه مربوط به بخش تجربیات مصرف کننده، در آمریکای شمالی می باشد. درواقع  Tech3Lab یک آزمایشگاه تحقیقات کاربردی در علم مدیریت است که تخصص ویژه‌ای در تحلیل ارتباط متقابل میان سازمانهای فناوری ومصرف کننده‌های آنها دارد. این آزمایشگاه در دانشگاه مونترال کانادا قرار دارد.

Source: https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2017-09-12/cae-tapping-data-improve-pilot-training-experience

متن لینک

کمپانی ایرباس اولین سیستم آموزشی Mixed Reality (MR) دنیا را برای هواپیمای ایرباسA350 XWB ابداع کرد.

ایرباس با مشارکت ژاپن‌ایرلاینز (JAL) و شرکت مهندسی ژاپن‌ایرلاینز (JALEC) اولین نمونه آزمایشی این سیستم را با استفاده از فناوری هولولنز مایکروسافت و هدست‌های جاذبه‌ای، به عنوان یکی از روش‌های‌ آموزشی جدید هواپیمای A350 XWB، تولید نمود. با این کار ایرباس به یکی از اعضای برنامه  MR مایکروسافت تبدیل شده و این بدان معناست که به عنوان شرکتی شناخته شده و معتبر، توانایی ساخت و بهره‌برداری از MR را از سوی شرکت مایکروسافت، دارا می‌باشد.

هولولنز به همراه هدست‌ها، دسترسی به داده‌های دیجیتالی هواپیما را فراهم کرده به طوریکه از هر زاویه‌ای قابل رویت بوده و می‌توان به طور مجازی پروسیجرهای ویژه هواپیما را اجرا کرد. یعنی استفاده‌کننده می‌تواند در هر مکانی بدون نیاز به هواپیمای واقعی از طریق مربی هولوگرافی یا سیستم تعاملی مجازی سه‌بعدی، آموزش ببیند.

ژاپن‌ایرلاینز در سال ۲۰۱۳ توافق نامه‌ای مبنی بر خرید 31 هواپیمای ایرباس A350 XWB  (18 مدل 900 و 13 مدل 1000) و به اضافه حق انتخاب ۲۵ هواپیمای دیگر را امضا کرد. ارسال اولین هواپیمای ایرباس A350 XWB برای سال ۲۰۱۹ برنامه‌ریزی شده است. ایرباس قصد دارد تا فناوری بکارگیری هولولنز را برای اجرای برخی سناریوهای برگزیده آموزشی به خطوط هوایی از جمله ژاپن‌ایرلاینز، همزمان با معرفی هواپیمای A350 XWB، عرضه نماید.

یوجی آکاساکا، عضو هیئت‌مدیره مهندسی و نگهداری و رئیس شرکت مهندسی ژاپن‌ایرلاینز می‌گوید:"موفقیت حاصل از این مشارکت، استانداردهای جدیدی را در صنعت آموزش پدید خواهد آورد."

نماینده کمپانی ایرباس در ژاپن، استفان گینوکس اضافه می‌کند: "ما باور داریم که این فناوری، ارزش قابل توجهی به کار ما خواهد داد و اساساً طریقه برخورد مردم را با داده‌ها و روش کار ما تغییر خواهد داد."

هولولنز مایکروسافت که به اسم پروژه بارابو (Baraboo) تحت توسعه می باشد ترکیبی از عینک‌های هوشمند MR ساخته و توسعه‌یافته توسط مایکروسافت می‌باشد. 

Source: https://www.civilaviation.training/regulatory/airbus-mixed-reality-hololens/

متن لینک

 شرکتTRU Simulation + Training، متعلق به شرکت Textron آمریکا و از شرکت‌های معتبر ساخت شبیه‌سازهای آموزشی در جهان، به تازگی شبیه‌ساز کامل آموزش پرواز هواپیمای بویینگ 737 MAX را در مرکز آموزشی بویینگ در سنگاپور نصب و بالاترین گواهینامه استاندارد را برای آن اخذ نمود. این دومین شبیه‌ساز از مجموع چهار شبیه‌ساز کامل این هواپیما است که شرکت TRUقرار است در شبکه مراکز آموزشی بویینگ در سطح جهان نصب نماید. اولین شبیه‌ساز در شهر میامی ایالت فلوریدا آمریکا نصب شد.

شرکت TRU موافت‌نامه همکاری 10 ساله آموزشی با بویینگ برای ساخت شبیه‌ساز این هواپیما امضا نموده و این شبیه‌سازها در همین راستا در مراکز آموزشی بویینگ در سطح جهان نصب می‌شوند. ناظران معتقدند که این یکی از مدرن‌ترین و به‌روزترین شبیه‌سازهای پروازی ساخته شده در دنیاست. در این شبیه‌ساز، TRU از یک واسط سخت‌افزاری تولید خود به نام TRU Horizon distributed I/O system استفاده می‌کند که وظیفه‌اش جمع‌آوری تمامی سیگنال‌های آلات‌دقیق و تجهیزات کابین واقعی هواپیما و تبدیل آن به یک سیگنال واحد استانداردشده و قابل فهم برای شبیه‌ساز است. با این روش به راحتی و بدون نیاز به هرگونه اصلاحی، می‌توان از پانل‌های کابین خود هواپیمای واقعی برای شبیه‌ساز استفاده نمود. از مزایای دیگر این شبیه‌ساز مدرن و امروزی می‌توان به کاهش چشمگیر وزن شبیه‌ساز و در نتیجه صرفه‌جویی در هزینه و توان سامانه حرکتی، کاهش 80 درصدی وایرینگ به نسبت شبیه‌سازهای معمول، کاهش نسبی نیاز به تعمیر و نگهداری و کاهش چشمگیر هزینه‌های عملیاتی شبیه‌ساز اشاره نمود.

Source: http://aerolatinnews.com/2017/05/02/tru-simulation-training-qualifies-second-boeing-737-max-full-flight-simulator/

متن لینک

یک کابین پر از دود برای خدمه پرواز مثل یک کابوس می‌ماند ولی برای کارکنان شرکت بین المللی AirCare  یک روز کاری عادی میباشد. در واقع، چنین سناریویی، بارها در طول روز تکرار می شود.  این شرکت، خطرهای و شرایط اضطراری درون یک کابین هواپیما را با استفاده از تجهیزات شبیه‌سازی همچون شبیه‌ساز 18 متریFACTS VIII   بازنمایی می کند. در همایشی که در لانگ آیلند آمریکا برگزار شد، حضار این توفیق را یافتند تا از نزدیک با این شبیه ساز آشنا شده و برای بازدید (در حد راه رفتن) وارد منطقه خطر شوند.

در این شبیه ساز، کابین یک جت بزرگ تجاری با قابلیت حمل حداکثر ۱۳ مسافر به همراه فضاهای پذیرایی ابتدایی و انتهایی، بازسازی شده است. شبیه ساز با وسایل واقعی موارد اضطراری شامل کپسولهای اکسیژن، کپسول‌های اطفای حریق، ماسک های اکسیژن مسافران، جلیقه های نجات، وسایل پزشکی، چراغ‌ها و لامپ‌های اضطراری و نشانه‌ها و دستورالعمل‌های مربوطه، تجهیز شده است. اگر سناریوی این باشد که خدمه پرواز در کابین تاریک پر از دود، کپسول اطفای حریق را پیدا کرده و آن را از جایگاهش درآورده و دکمه آن را بزنند، دقیقاً همین مدل پیاده‌سازی خواهد شد. شبیه ساز همچنین دارای سیستم تولید صدا می باشد که موقعیت واقعی را شبیه‌سازی کرده و جو لازم را بوجود می‌آورد.

بعد از این که خدمه پرواز به مسافرین کمک کرده و آنها را از خطر ایجاد شده فراری می‌دهند، تنها ۵ دقیقه زمان میبرد تا شبیه ساز برای گروه بعدی و سناریو بعدی آماده شود. در پایان یک سناریو، خدمه کابین درباره تجربه خود با هم صحبت کرده و تبادل نظر می‌کنند و نقاط ضعف عملیات خود را متوجه می‌شوند.

شرکت AirCare، بیش از ۳۵ سال است که در زمینه آموزش‌های شرایط اضطراری، برای خلبانان، مهندسان پرواز و خدمه کابین فعال است.

Source: https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2017-09-22/aircare-demonstrate-full-cabin-emergency-simulator

متن لینک

شرکت CAE کانادا، دو دستگاه شبیه‌ساز پرواز A320neo در ابتدای سال 2018 به کویت ایرویز می‌فروشد. این دو دستگاه در مرکز آموزش کویت ایرویز در شهر کویت نصب خواهد شد. کویت ایرویز و CAE کانادا حدود 20 سال سابقه همکاری دارند. کویت ایرویز قصد دارد تا 100 خلبان را طی دو سال آینده با این تجهیزات آموزش دهد.

شرکت CAE کانادا با بیش از 8000 پرسنل، بیش از 160 سایت آموزشی در 35 کشور جهان را اداره می‌کند. هر سال حدود 120 هزار خدمه پرواز با تجهیزات ساخته این شرکت آموزش می‌بینند. 

Source: https://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2017-11-12/kuwait-airways-purchases-training-devices-cae

متن لینک

ایرباس، دو دستگاه شبیه‌ساز تاکتیکی برای آموزش پرواز هواپیمای ترابری MA400 در نیروی هوایی فرانسه و آلمان را به شرکت معتبر تالس فرانسه سفارش داده است. این شبیه ساز، آموزش‌های تاکتیکی این هواپیما مثل سوخت‌گیری هوایی و عملیات تاکتیکی پرواز نزدیک به سطح را در بر می‌گیرد. 

شرکت تالس فرانسه، تأمین‌کننده شبیه‌سازهای کامل و سایر تجهیزات آموزشی این هواپیماست که به کشورهای فرانسه، آلمان و انگلیس و مرکز بین‌المللی آموزشی ایرباس در سیویل اسپانیا ارسال شده است.

شرکت تالس فرانسه، در واقع یک گروه از شرکت‌های بزرگ و معتبر تأمین کننده تجهیزات الکترونیکی و مخابراتی در صنایع هوایی، فضایی، دفاعی، حمل و نقل و امنیتی است که به نام گروه تالس نیز شناخته می‌شود. مرکز آن در شهر پاریس و نام آن برگرفته از نام فیلسوف شهیر یونانی، تالس Thales بوده و بخشی از سرمایه 15 میلیارد یورویی آن متعلق به دولت فرانسه می‌باشد. این شرکت با 64000 پرسنل در 56 کشور دنیا ازجمله کشورهای حوزه خلیج فارس (امارات) نمایندگی دارد. 55 درصد از فروش این شرکت، مربوط به تجهیزات دفاعی و نظامی است. 

Source: http://blog.executivebiz.com/2017/10/airbus-thales-extend-military-flight-simulator-supply-partnership/

متن لینک