اخبار

ارتش کره جنوبی در حال توسعه یک سیستم آموزشی برای شبیه‌سازی جنگ‌های هوایی مجهز به هوش مصنوعی است.

نیروی هوایی کره جنوبی روز سه‌شنبه اعلام کرد که قراردادی با شرکت صنایع هوافضای کره  (KAI)، تنها تولیدکننده هواپیما در این کشور، برای توسعه یک سیستم آموزشی پرواز شبیه‌سازی‌شده مبتنی بر هوش مصنوعی امضا کرده است. در شبیه‌ساز آموزشی فعلی، هواپیماهای دشمن با استفاده از داده‌های از پیش تعیین‌شده کنترل می‌شوند. سیستم آموزشی پرواز شبیه‌سازی‌شده با هوش مصنوعی، به هواپیماهای دشمن اجازه می‌دهد تا آزادانه مانور داده و درگیر نبرد شوند.

نیروی هوایی و KAI  35.6میلیارد وون (27.5 میلیون دلار آمریکا) برای ایجاد این سیستم تا پایان سال 2025 سرمایه‌گذاری خواهند کرد. این سرمایه‌گذاری جدید پس از آن صورت می‌گیرد که نیروی هوایی کره جنوبی اهمیت آموزش خلبانان برای سازگاری با میدان نبرد نوین، به ویژه با معرفی جنگنده‌های پیشرفته‌ای مانند  F-35 را درک کرده است.

منبع : kOREABIZWIRE

متن لینک

Summary of International Test Pilots School Canada (ITPS) and International Tactical Training Centre (ITTC):

Location: London International Airport, Ontario, Canada

Focus:

• Test pilot training: One of only 8 recognized schools globally, offering advanced training for civilian and military pilots on fixed- and rotary-wing aircraft.
• Tactical training: ITTC provides advanced fighter pilot training, including weapons instructor courses, advanced tactics, and mission commander courses, to international customers.
  
  

Key Features:

• Advanced Aircraft Simulation Centre (AASC): Houses 12 fighter simulators (F/A-18E, F-35, F-16C), 2 engineering simulators, 1 helicopter simulator, 1 attack helicopter simulator, and an eVTOL simulator.
• Technology: Employs mixed-reality and Live Virtual Constructive Training (LVCT) for immersive and cost-effective training.
• Customization: Simulators can be configured for various scenarios and platforms, with access to software back-end for further adjustments.
• Diverse Training: Offers a wide range of flight test techniques and tactical training exercises, including mission commander courses and AI-controlled opponents.
• eVTOL Focus: Recognizing the future potential of urban air mobility, ITPS developed an 18-bladed eVTOL simulator for certification training.
• Global Team: Instructors from various countries bring diverse expertise and teaching approaches.
  
  

Company Culture:

• Family-run, with a focus on innovation, expertise, and empowering employees.
• Committed to changing the way test pilot and tactical training are done through cutting-edge technology and unique approaches.

Overall, ITPS/ITTC is a world-class training facility offering advanced and innovative solutions for both test pilots and tactical fighter pilots, positioning itself as a leader in the aviation training industry.

Source:ITPS

متن لینک

تست کارخانه شبیه‌ساز پرواز کامل ایرباس A320 توسط شرکت هوافضایی ترکیه‌ای HAVELSAN

شرکت هوافضایی ترکیه‌ای HAVELSAN اعلام کرد که شبیه‌ساز کامل پرواز ایرباس A320 (FFS) این ماه (دسامبر 2023) تحت آزمایش پذیرش کارخانه (FAT) قرار خواهد داد و پس از تکمیل موفقیت‌آمیز FAT، فرآیند صدور گواهینامه را برای شبیه‌ساز آغاز و آن را برای عملیات آموزشی در آغاز سال 2024 آماده می‌کند.

این نقطه عطف نشان دهنده یک گام مهم به جلو در تعهد مداوم HAVELSAN به ارائه راه حل های شبیه سازی پرواز در کلاس جهانی برای صنعت هوانوردی جهانی است. این شرکت دارای سابقه اثبات شده ای در ارائه شبیه سازهای با فیدلیتی (کیفیت شبیه‌سازی) بالا و دارای گواهینامه EASA است که سخت‌ترین الزامات آموزشی خطوط هوایی و سازمان‌های آموزش خلبانی در سراسر جهان را برآورده می‌کند.

دکتر مهمت آکیف نکار، مدیر عامل HAVELSAN گفت: "ما مطمئن هستیم که A320 FFS با موفقیت FAT را پشت سر می‌گذارد و تخصص ما را در توسعه و ساخت راه حل های شبیه‌سازی پرواز پیشرفته نشان می‌دهد."

شبیه‌سازA320 FFS شرکتHAVELSAN برخوردار از تکنولوژی روز دنیاست و آخرین پیشرفت‌ها در شبیه‌سازی پرواز را در خود جای داده است. محیط بصری فراگیر و سیستم حرکت واقعی شبیه ساز، تجربه آموزشی بی‌نظیری را برای خلبانان فراهم می‌کند و آنها را قادر می‌سازد تا مهارت‌ها و رفلکس‌های مورد نیاز برای مدیریت سناریوهای پروازی پیچیده و موقعیت‌های اضطراری را توسعه دهند.

با اضافه شدن A320 FFS به مجموعه HAVELSAN ، این شرکت موقعیت خود را به عنوان ارائه دهنده پیشرو راه حل‎‌های جامع آموزش خلبانی تقویت می‌کند. شبیه‌سازهای این شرکت قادرند تا طیف گسترده ای از انواع هواپیما را پوشش داده و نیازهای آموزشی خطوط هوایی، سازمان‌های آموزش خلبانی و نیروهای هوایی در سراسر جهان را برآورده کنند.

HAVELSAN به دنبال مشارکت با خطوط هوایی و مراکز آموزش خلبانی دیگر است تا راه‌حل‌های شبیه‌سازی پرواز در کلاس جهانی خود را به نمایش بگذارد و به پیشرفت استانداردهای آموزشی و ایمنی هوانوردی کمک کند.

منبع : HAVELSAN 

متن لینک

دیماه امسال (1402) با حضور امیر دریادار ایرانی، فرمانده نیروی دریایی ارتش و امیر دریادار سیاری، معاون هماهنگ کننده ارتش، از سامانه شبیه‌ساز بالگرد AB-212 در پایگاه دریایی ارتش بوشهر رونمایی شد.

به گزارش خبرگزاری فارس از بوشهر، دریادار حبیب الله سیاری معاون هماهنگ کننده ارتش جمهوری اسلامی ایران در آیین افتتاح شبیه‌ساز بالگرد ارتش در بوشهر در پایگاه دریایی ارتش اظهار کرد: امروز در پایگاه دریایی ارتش بوشهر شبیه ساز بالگرد برای استفاده در حوزه هوانوردی افتتاح شد، موضوع تربیت، آموزش و ارتقا مهارت همه کارکنانی که در این تخصص فعالیت می‌کنند حائز اهمیت است، به ویژه آموزش هوایی که بایستی از حداکثر ایمنی برخوردار باشد؛ پیش از این آموزش‌های عملی با بالگردها انجام می‌شد که ریسک و هزینه زیادی داشت تا بالگرد پرواز کند.

معاون هماهنگ کننده ارتش جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه از سال 1388 طرح مطالعاتی ساخت شبیه‌ساز بالگرد آغاز شده‌است، گفت: به طور مثال شبیه‌ساز ناوبری در دانشگاه حضرت امام(ره) در نوشهر یکی از بهترین شبیه‌سازهایی است که در آنجا پیاده شده که عزیزان برای ناوبری، جداشدن و پهلوگرفتن در اسکله‌ها و دریانوردی در دریا در شرایط مختلف آب و هوایی تمرین می‌کنند.  شبیه ساز زیردریایی در همان سال‌ها به همت صنایع وزارت دفاع ساخته شد و امروز به صورت کلاس غریق سبک و متوسط و سنگین ساخته و مورد استفاده قرار می‌گیرد.

دریادار سیاری گفت: امروز کامل‌ترین شبیه‌ساز هوانوردی بالگردها آماده و در مکانی افتتاح شده که نیروی دریایی، هوایی، پدافند و همه کسانی که با بالگرد کار دارند، بتوانند از این شبیه ساز استفاده کنند و تمام مراحل آموزش عملی را در این شبیه ساز انجام دهند؛ سپس به روی بالگرد ثابتی که اینجا مستقر است آموزش دیده و بعد به راحتی در بالگردها پرواز کنند.  قبلا در هوانیروز شبیه‌ساز خارجی قدیمی داشتیم که ۴۷ سال از عمر آنها گذشته و جوابگوی نیازمندی فناوری امروز نبوده است اما این شبیه ساز بالگرد تولید داخل و صددرصد ایرانی، جوابگوی همه مسائل و مشکلات روز بوده و با فناوری روز ساخته شده است؛ دیگر برای تعمیر و نگهداری و استفاده از بالگردهای شبیه ساز نیاز به بیرون نداریم و همه در صنایع وزارت دفاع و با تخصص خود کارکنان نیروی دریایی اجرایی شده و می تواند به مردم هم خدمات بدهد.

سامانه شبیه‌ساز بالگرد چه ویژگی‌هایی دارد؟

به گزارش فارس، این سامانه با قابلیت‌های ویژه و منحصر به فرد مطابق با آخرین فناوری‌های روز دنیا طراحی و تولید شده است، کلیه بخش‌های سخت‌افزاری و نرم‌افزاری این سامانه به صورت کاملاً بومی و به دست کارشناسان شرکت ایزایران طراحی و تولید شده و برای اولین بار در ایران از سکوهای حرکتی با موتورهای الکتریکی استفاده شده است. در این شبیه‌ساز، مدل‌سازی رفتار پروازی بالگرد و همچنین صداهای شبیه‌سازی شده به طور دقیق و منطبق بر بالگرد اصلی انجام شده و کلیه پارامترهای آن منطبق بر استانداردهای لازم است. این سامانه دارای قابلیت‌های مختلف پروازی از جمله پرواز در روز، پرواز در شب، پرواز روی دریا، نشست و برخاست بر روی انواع شناور و پرواز در شرایط ویژه طوفانی و بارانی و همچنین دارای قابلیت شبیه‌سازی شرایط اضطراری بالگرد با قابلیت لرزش و حرکت کابین است. ایمنی و پیشگیری از سوانح، مدیریت ریسک در شرایط اضطراری، کاهش هزینه‌های آموزش خلبانی، افزایش سرعت واکنش خلبان، مهارت افزایی در ارتباطات رادیویی، مهارت‌های ناوبری و امکان تمرین پرواز در هر زمان و هر شرایطی از مزایای این سامانه است.

منبع : خبر آنلاین

متن لینک

شبیه‌ساز پرواز ابزاری حیاتی در دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه خلیفه خواهد بود، جایی که هم به‌عنوان یک سکوی اولیه برای دانشجویان مقطع کارشناسی و هم به‌عنوان یک مرکز تحقیقاتی برای دانشجویان تحصیلات تکمیلی عمل می‌کند.

دکتر عارف سلطان الحمادی، معاون اجرایی دانشگاه خلیفه گفت: "این همکاری با بوئینگ نه تنها دیدگاه مشترک ما را برای پیشرفت هوانوردی تقویت می کند، بلکه توانایی های تحقیقاتی ما را در مهندسی هوافضا نیز ارتقا می دهد."

به گفته دانشگاه، شبیه‌ساز مجهز به جدیدترین کنترل‌های هواپیمای تجاری است و دارای یک ویرایشگر داخلی برای هندسه، آیرودینامیک و داده‌های ایرفویل است. این به دانشجویان درک عملی از عملیات هواپیما، اویونیک، دینامیک پرواز و ایمنی ارائه می‌دهد و شکاف بین دانش نظری و کاربردهای دنیای واقعی را پر می کند.

Kuljit Ghata-Aura، رئیس بوئینگ در خاورمیانه، ترکیه و آفریقا، گفت: "شبیه‌ساز پرواز به دانشجویان تجربه عملی ارائه می‌دهد، دوران دانشجویی آنها را غنی می‌کند و از پروژه‌های تحقیقاتی آنها حمایت می‌کند."

یک مرکز مواد کامپوزیتی پرینت سه بعدی و سایر تجهیزات پیشرفته برای افزایش تجربه آموزشی دانشجویان نیز به عنوان بخشی از مشارکت آن با بوئینگ در دانشگاه نصب شده اشت. این شرکت همچنین از پروژه‌های حرفه‌ای طراحی پشتیبانی می‌کند و محیطی را ایجاد می‌کند که استعدادهای برتر را برای تحصیل در رشته مهندسی هوافضا در دانشگاه خلیفه جذب می‌کند.

منبع : دانشگاه خلیفه 

متن لینک

شرکت HAVELSAN دریافت دومین گواهینامه EASA CS-FSTD A Level D هواپبمای B737-8 MAX را اعلام کرد. 

شرکت HAVELSAN که مقر اصلی آن شهر آنکارا در ترکیه است، اعلام کرد که یکی دیگر از شبیه‌سازهای کامل پرواز بوئینگ B737-8 MAX (FFS) ساخته شده‌اش که توسط ترکیش ایرلاینز بهره‌برداری می شود، گواهینامه سطح D استاندارد آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا را کسب کرده است.

شرکت HAVELSAN که قراردادی را با ترکیش ایرلاینز برای خرید 11 دستگاه شبیه‌ساز هواپیماهای NEO A320 و Boeing 737 Max  امضا کرده است، در می 2023، اولین شبیه ساز پرواز کامل B737 MAX ساخته خود واقع در مرکز آموزش پرواز ترکیش ایرلاینز را نصب و گواهینامه سطح D  را دریافت کرد.

اکنون و برای دومین بار، این شرکت با کسب گواهینامه سطح D  برای یک شبیه ساز B737-8 MAX دیگر، به نقطه عطف قابل توجهی دست یافته است.

مدیرعامل شرکت، آقای دکتر مهمت آکیف نکار گفت: "ما بسیار هیجان زده هستیم که دومین گواهینامه شبیه ساز پرواز کامل EASA را برای دستگاه 737-8MAX تولید HAVELSAN اعلام کنیم. این نشان دهنده تعهد مشترک ما با ترکیش ایرلاینز برای اطمینان از تأمین زیرساخت های آموزشی شبیه ساز مطابق با استانداردهای سراسر جهان است."

او اضافه کرد که: "ما از کسب گواهینامه سطح D برای شبیه‌ساز دوم خود راضی هستیم. این دستاورد نشان دهنده تعهد ما به تضمین بالاترین استانداردهای ایمنی و مهارت برای خدمه پرواز است."

بلال اکشی، مدیرعامل ترکیش ایرلاینز بیان کرد  که در حال برنامه‌ریزی برای صدور گواهینامه EASA برای شبیه‌سازهای پرواز کامل ساخت ایرباس A320 NEO است تا به صنعت جهانی آموزش خلبانی و خطوط هوایی نشان دهد که می‌تواند شبیه‌سازهای پرواز هواپیمای باریک پیکر ساخت ترکیه در کلاس جهانی را در اختیار آن‌ها قرار دهد.

HAVELSAN با اتخاذ مواضع درست در صنعت شبیه سازی به مدت 40 سال، به رفع نیازهای دستگاه های آموزشی شبیه‌ساز پرواز در داخل و بین المللی اختصاص مشغول است.

منبع : HAVELSAN

متن لینک